éco conduite
Classe virtuelle
DURÉE : 1 heure 30
PUBLIC ET PRÉREQUIS : Toute personne étant amenée à se déplacer dans le cadre de son activité professionnelle.
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NOMBRE DE PARTICIPANTS : jusqu'à 10 personnes
MOYENS UTILISÉS : ordinateur ou tablette des participants équipé d'une webcam et d'un micro, connexion Internet, application de visio-conférence, support de formation
FORMATEURS/TRICES : diplômés d’État (BEPECASER, Titre Professionnel)
OBJECTIFS pédagogiques
Au terme de la formation, les participants seront capables de :
- Augmenter son niveau de connaissances liées à l’utilisation de son véhicule.
- Adopter une conduite économique et écologique tout en préservant la sécurité.
- Connaitre et de profiter des avantages de chaque type de motorisation.
- Accroitre sa technique et son comportement d’éco conducteur.
AVANTAGES du mode d'apprentissage en classe virtuelle
- Flexibilité.
- Absence de barrières géographiques.
- Social learning favorisé.
- Tous les participants sont acteurs de la formation.
BÉNÉFICES
Pour le participant :
- Connaître son impact sur la sécurité générée
par leur activité de conduite. - Accroitre son savoir faire et son savoir être de conducteur.
- Diminuer son éventuel stress lié au transport.
Pour l’entreprise :
- Agir sur la qualité de vie au travail.
- Créer et maintenir une culture prévention du risque routier.
- Répondre à ses obligations en matière de sécurité
MÉTHODES PÉDAGOGIQUES
- Quiz, échanges, débats, liens avec des situations vécues par les participants.
- Exposés théoriques.
- Pédagogie par l’image.
- Apprentissage entre pairs.
thèmes abordés
Efficacité, sécurité, confort, écologie, économie
- Le démarrage et les premiers kilomètres
- Boite de vitesse mécanique / séquentielle /automatique
- Mode éco de certains véhicules
- Surconsommation : les pneumatiques
- Usage optimal de la climatisation et du chauffage
- Les équipements de confort consommateurs d’énergie
- Les précautions particulières à prendre en hiver
- Surconsommation : le poids
- Les outils d’éco conduite
- Gestion de l’accélération
- Rapport vitesse/consommation
- La « conduite à une pédale »
- Anticipation
- Regard et vitesse
- Les situations propices à l’utilisation du régulateur de vitesse
- Les situations propices à l’utilisation du limiteur de vitesse
- Adapter sa conduite mais adapter aussi con comportement
- Les outils d’éco conduite spécifiques à chaque motorisation
